ChevroletAngebotTachostopper Chevrolet Camaro
GMLAN-Architektur der sechsten Generation — Adapter ausschließlich für den Anzeigepfad.
Camaro 6. Gen / SS
379,00 €
349,00 €
inkl. MwSt.
Nur für Test-, Diagnose- & Motorsportzwecke — nicht im öffentlichen Straßenverkehr
Hersteller
US-Sportwagen wie Camaro und Corvette nutzen eigene Instrumentengenerationen mit deutlich anderer Stecker- und Signalstruktur als europäische Fahrzeuge. Unsere Tachostopper für Chevrolet werden genau dafür konfektioniert — inklusive der passenden Steckergehäuse.
Anschluss
Originalstecker, Plug & Play
Rückrüstung
vollständig reversibel
Baureihen
3 im Sortiment
Fahrzeugsuche
Hersteller und Modell wählen — wir zeigen dir direkt die passende Variante mit Artikelnummer, Bauzeitraum und Preis. Alle 133 Module sind fahrzeugspezifisch zugeordnet.
3 Modelle von Chevrolet verfügbar. Wähle dein Modell für die passende Variante.
ChevroletAngebotGMLAN-Architektur der sechsten Generation — Adapter ausschließlich für den Anzeigepfad.
Camaro 6. Gen / SS
379,00 €
349,00 €
inkl. MwSt.
ChevroletAngebotFahrzeugspezifisches Plug-&-Play-Modul für Chevrolet – diverse Modelle — 0 % und 10 % Zählung, spurenfrei rückbaubar.
Diverse Modelle
599,00 €
550,00 €
inkl. MwSt.
Hintergrund
Camaro und Corvette verwenden Bussysteme und Instrumente, die sich grundlegend von europäischen Plattformen unterscheiden. Ein universeller Zwischenstecker führt hier selten zum Ziel. Der Modulsatz wird deshalb auf die konkrete Baureihe und deren Anschlussbild abgestimmt.
Abgedeckt sind der Camaro der sechsten Generation sowie Corvette C7 und C8. Für die Auswahl zählen Baureihe und Baujahr; innerhalb der Baureihe ist der Modulsatz unabhängig von Motorisierung und Ausstattung einsetzbar.
Der Einbau erfolgt am Kombiinstrument über den Originalstecker, ohne Löten und ohne Schneiden; Codierungen bleiben unangetastet. Der Rückbau ist spurenfrei. Zulässig ist der Betrieb ausschließlich zu Test-, Diagnose- und Motorsportzwecken auf privaten, nicht öffentlichen Rennstrecken.
Alle Marken im Sortiment — jeweils mit den abgedeckten Baureihen, Baujahren und einem eigenen Modulsatz.
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